«Укрзалізниця» планує підвищити тарифи на вантажні перевезення на 37%
Наглядова рада АТ «Укрзалізниця» затвердила пропозицію про зміну державних регульованих тарифів на перевезення вантажів. Ця ініціатива спрямована на перегляд тарифної політики компанії, яка, за словами представників УЗ, вже давно потребує оновлення.
Погоджені пропозиції найближчим часом будуть подані на розгляд Тарифної ради при Міністерстві розвитку громад та територій України.
Однією з ключових причин перегляду тарифів є значне зростання цін на основні ресурси, які споживає залізниця. Востаннє тарифи на вантажні перевезення індексувалися ще влітку 2022 року, і відтоді їх рівень перестав відповідати реальним витратам.
З моменту останнього перегляду вартість електроенергії зросла на 166%, дизельного пального — на 110%, запчастин для тепловозів — на 217%, а для електровозів — на 22%. Також ціни на підшипники зросли на 37%, а на суцільнокатані колеса — на 20%. Загальний індекс цін виробників промислової продукції досягнув 176,4%.
На цьому фоні «Укрзалізниця» пропонує помірне підвищення тарифів на 37%, що відповідає 13% у річному вимірі, враховуючи, що з часу останньої індексації минуло 2,5 роки.
Запропоноване підвищення тарифів покликане частково компенсувати зростання витрат на експлуатацію залізничного транспорту та підтримання інфраструктури. Водночас у компанії наголошують, що індексація залишається обмеженою порівняно з динамікою цін на основні ресурси.
Нагадаємо, за 11 місяців 2024 року «Укрзалізниця» перевезла майже рекордний обсяг зернових, що свідчить про зростання попиту на послуги вантажних перевезень.
Ініціатива підвищення тарифів стане важливим кроком для стабілізації роботи компанії в умовах економічних викликів, спричинених як внутрішніми, так і зовнішніми факторами.
Погоджені пропозиції найближчим часом будуть подані на розгляд Тарифної ради при Міністерстві розвитку громад та територій України.
Причини підвищення
Однією з ключових причин перегляду тарифів є значне зростання цін на основні ресурси, які споживає залізниця. Востаннє тарифи на вантажні перевезення індексувалися ще влітку 2022 року, і відтоді їх рівень перестав відповідати реальним витратам.
З моменту останнього перегляду вартість електроенергії зросла на 166%, дизельного пального — на 110%, запчастин для тепловозів — на 217%, а для електровозів — на 22%. Також ціни на підшипники зросли на 37%, а на суцільнокатані колеса — на 20%. Загальний індекс цін виробників промислової продукції досягнув 176,4%.
На цьому фоні «Укрзалізниця» пропонує помірне підвищення тарифів на 37%, що відповідає 13% у річному вимірі, враховуючи, що з часу останньої індексації минуло 2,5 роки.
Вплив і подальші плани
Запропоноване підвищення тарифів покликане частково компенсувати зростання витрат на експлуатацію залізничного транспорту та підтримання інфраструктури. Водночас у компанії наголошують, що індексація залишається обмеженою порівняно з динамікою цін на основні ресурси.
Нагадаємо, за 11 місяців 2024 року «Укрзалізниця» перевезла майже рекордний обсяг зернових, що свідчить про зростання попиту на послуги вантажних перевезень.
Ініціатива підвищення тарифів стане важливим кроком для стабілізації роботи компанії в умовах економічних викликів, спричинених як внутрішніми, так і зовнішніми факторами.
Ctrl
Enter
Знайшли помІІІлку
Виділіть текст на натисність Ctrl+EnterТоп категорії
З 1 січня українці платитимуть 1500 грн податку за кожен гектар землі
Верховна рада України прийняла закон, який зобов'язує всіх українців — власників земельний паїв, сплачувати мінімальний...
Українським аграріям готують до 1 000 000 грн
Від 250 тис. грн до 1 млн. грн — така сума штрафів загрожує аграріям за різні формальні порушення, пов’язані зі...